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| | Sehr geehrte Damen und Herren
Die Distanzen im Personen- und Güterverkehr haben in den letzten 50 Jahren massiv zugenommen und werden bis 2030 weiter steigen. Was bedeutet das für das Verkehrsangebot in der Schweiz und wie könnte der Weg zu einem nachhaltigen Verkehrswesen aussehen?
Lesen Sie in diesem Newsletter, wie das von der ZHAW School of Engineering entwickelte Fahrzeugkonzept BICAR als Sharing-Fahrzeug schon bald die Metropolen dieser Welt erobern könnte. Thomas Sauter, Studiengangleiter Verkehrssysteme, schildert im Interview seine Vision, alle umweltfreundlichen Verkehrsmittel miteinander zu vernetzen.
Ein Bild zukünftiger Mobilitätsformen können Sie sich auch an der diesjährigen Nacht der Technik am 3. Juli machen. Unter dem Motto „Unterwegs in der Zukunft“ zeigt eine Sonderausstellung innovative Fahrzeugkonzepte, Solar-Rennautos und Roboter für den Einsatz im Mobilitätsbereich.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Prof. Dr. Martina Hirayama
Direktorin ZHAW School of Engineering
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Die goldene Mitte zwischen Auto und Velo
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Platzsparend, wendig und umweltfreundlich wie ein Velo, komfortabel, wettergeschützt und angetrieben wie ein Elektroauto: Das ist das BICAR. Das dreirädrige Fahrzeug mit der goldenen Haube wurde am 20. Mai präsentiert. Ein interdisziplinäres Forschungsteam der ZHAW School of Engineering hat den BICAR-Prototyp entwickelt und möchte eine Testflotte aufbauen.
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Kochen 2.0 mit Bluetooth und Smartphone
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Gemeinsam mit der Kuhn Rikon AG hat die ZHAW School of Engineering ein innovatives Schnellkochtopf-System entwickelt. Dieses misst die Temperatur beim Kochen selbstständig und teilt dem Benutzer via Smartphone-App laufend mit, was zu tun ist.
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Ein vollkeramischer Katalysator für die Brennstoffzelle
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In Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Hexis hat die ZHAW School of Engineering einen Katalysator speziell für Brennstoffzellen entwickelt. Er fängt metallische Rückstände ein und ist gleichzeitig äusserst hitzebeständig und kostengünstig.
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Eine Dekade Forschung in der Informationstechnologie
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Vor zehn Jahren gründeten ein paar ambitionierte IT-Dozierende das Institut für angewandte Informationstechnologie. Heute bildet es eines der grössten Institute der ZHAW School of Engineering – eine Erfolgsgeschichte.
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Fünf Fragen an...Thomas Sauter-Servaes,Studiengangleiter Verkehrssysteme
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„Nicht nur nachmachen, sondern auch neu machen!“ – Im Interview erläutert der Mobilitätsforscher Dr. Thomas Sauter-Servaes, warum wir den Mut haben sollten, das gesamte System zu ändern, anstatt nur an einzelnen Schrauben zu drehen.
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Der nächste Newsletter der ZHAW School of Engineering erscheint im Herbst 2015.
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Nacht der Technik
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Am 3. Juli ab 18:00 Uhr öffnet die ZHAW School of Engineering ihre Tore zur diesjährigen Nacht der Technik. Unter dem Motto „Unterwegs in der Zukunft“ können Besucher jeden Alters unter anderem einen Blick in die Forschungslabors der Hochschule werfen und in einer interaktiven Ausstellung die neusten Entwicklungen kennenlernen.
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Beteiligung an Horizon 2020
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Die ZHAW School of Engineering beteiligt sich an einem Forschungsprojekt im Rahmen des EU-Programms Horizon 2020. Im Projekt SESAME wird der Betrieb von Mobilfunknetzen neu konzipiert.
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Ein Roboter für Bombenentschärfer
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Gemeinsam mit fünf europäischen Partnern hat die ZHAW School of Engineering einen Roboter für Einsatzkräfte bei Bombenentschärfungen entwickelt. Er ermöglicht es, terrorverdächtige Fahrzeuge aus sicherer Distanz zu entfernen, anstatt sich selbst in die Gefahrenzone zu begeben.
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Zeitmaschine und Trickfilm gewinnen
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Die Gewinner des Schülerwettbewerbs der ZHAW School of Engineering stehen fest: Der 10-jährige Kai Tännler gewinnt mit seiner Zeitmaschine den Einzelpreis, das beste Klassenprojekt kommt von der Schule Tössfeld in Winterthur mit einem Trickfilm über ultraleichte Fahrzeuge.
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